01|六部門聯合發布,培育打造海洋領域新質生產力
02|全球最大功率,我國自主研制!
03|近20萬㎡ 按下“快進鍵”
04|3月上半月全國空氣質量預報會商結果發布
05|《2025年能源工作指導意見》“劃重點”
06|上海市分類中心啟動公共場所垃圾分類實效調研
07|中器簡訊 | 交通運輸部、上海市交通委一行領導赴中器生產基地考察調研
08|中器「碳」walk,探尋綠色生活與日常煙火的溫暖交融
09|別找了!行家在此,一步到位!
01 新聞速覽
六部門聯合發布,培育打造海洋領域新質生產力
2月24日,自然資源部、國家發改委、工信部、財政部、中國科學院、國家能源局六部門聯合發布《關于推動海洋能規模化利用的指導意見》。海洋能是重要的綠色可再生能源,包括潮汐能(含潮差能和潮流能)、波浪能、溫差能、鹽差能等。海洋能開發利用有利于發展新質生產力,對于緩解東部沿海地區、海島和深遠海設施設備電力短缺,推動構建新型能源體系、發展海洋經濟建設海洋強國具有重要意義。
《意見》指出,力爭到2030年,海洋能裝機規模達到40萬千瓦,建成一批海島多能互補電力系統和海洋能規模化示范工程,海洋能應用場景不斷拓展豐富,形成系列高效、穩定、經濟的海洋能技術裝備產品,海洋能規模化產業化發展的法律、政策、標準體系和市場環境進一步健全完善,培育一批具有較強技術研發能力和全球競爭力的海洋能規模化開發利用企業。
《意見》要求,以推動高質量發展為主題,聚焦海洋能規模化利用,培育打造海洋領域新質生產力,促進海洋能新技術、新模式發展,推動海洋能與各類海上生產活動融合發展,拓展海洋能應用場景,提高海洋能開發利用經濟效益和社會效益,積極構建安全可靠的海上新型能源體系,為發展海洋經濟建設海洋強國提供有力支撐。
全球最大功率,我國自主研制!
2月25日,我國自主研制的全球最大功率甲醇雙燃料船用發動機在上海正式發布,填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白,為航運業綠色低碳轉型帶來廣闊市場前景。
此次發布的全球最大功率甲醇雙燃料船用主機——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR擁有完全自主知識產權,將工業酒精甲醇作為燃料,設計最大功率可達64500千瓦,重量達到1953噸,被稱為船舶“心臟”中的巨無霸。同時,該型發動機采用先進的數字化智能控制系統,實現了甲醇替代傳統柴油動力率超95%,減少二氧化碳排放超7.5%。例如這臺主機每年運行300天,那么它減排的碳排放量相當于72000輛普通家用燃油車一年的排放量。據介紹,該型發動機將在近期首次搭載于16000箱大型集裝箱船,正式進入應用階段。
近20萬㎡ 按下“快進鍵”
近日,上海市寶山區南大中央公園建設重啟,這個將近20萬平方米的城市公園正在按下“快進鍵”,并將在今年秋天完成建設,與廣大市民“親密接觸”。
南大中央公園占地19.74萬平方米,不僅通過“水林復合”模式,將森林和水生態系統融為一體,它的人工湖還將與南大河等周邊河道貫通,呈現設計與自然的和諧共生;公園內的觀景臺和親水臺階不僅提供了與水親近的機會,也讓游客可以從一個新的角度欣賞湖景。項目建成后,將成為集生態涵養、休閑娛樂、藝術展覽、科普教育于一體的“城市綠芯”。
3月上半月全國空氣質量預報會商結果發布
2月28日,中國環境監測總站聯合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關聯合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區域空氣質量預測預報中心和北京市生態環境監測中心,開展3月1日—3月15日全國空氣質量預報會商。3月上半月,西北區域大部、東北、華南及西南區域局地空氣質量以優良為主,部分時段可能出現輕度污染。京津冀及周邊區域、長三角區域中北部以良至輕度污染為主,其中,京津冀及周邊區域中部部分時段可能出現中至重度污染。新疆南部局地可能出現重度及以上污染。受沙塵天氣影響,汾渭平原、西北區域局地部分時段可能出現中度污染。
02 政策解讀
《2025年能源工作指導意見》“劃重點”
2月27日,國家能源局發布《2025年能源工作指導意見》,旨為深入貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署,以更高標準踐行能源安全新戰略,扎實做好2025年能源工作,以能源高質量發展和高水平安全助力我國經濟持續回升向好。
制定年度工作指導意見是《能源規劃管理辦法》明確規定的一項任務,也是能源行業統一思想、形成合力,推動能源高質量發展的重要舉措。《指導意見》以更高標準踐行能源安全新戰略,提出堅持底線思維,持續增強能源安全保障能力,充分發揮化石能源兜底保障作用,強化非化石能源安全可靠有序替代,守牢能源安全底線;堅持綠色低碳,持續推進能源結構調整優化,協同推進降碳減污擴綠增長,提高非化石能源消費比重;堅持深化改革,持續激發能源發展活力動力,把深化能源體制機制改革擺在更加突出位置,不斷把制度優勢更好地轉化為能源發展的不竭動力;堅持創新引領,持續培育發展能源新技術新產業新模式,加快能源關鍵核心技術裝備攻關,因地制宜發展能源新質生產力,推進現代化能源產業體系建設。
《指導意見》提出了2025年能源工作的主要目標之一:
綠色低碳轉型方面,非化石能源發電裝機占比提高到60%左右,非化石能源占能源消費總量比重提高到20%左右。工業、交通、建筑等重點領域可再生能源替代取得新進展。新能源消納和調控政策措施進一步完善,綠色低碳發展政策機制進一步健全。
為實現上述目標,《指導意見》提出21項年度重點任務。
03 市場洞察
上海市分類中心啟動公共場所垃圾分類實效調研
為了深入實施《上海市持續優化生活垃圾全程分類體系工作方案》,堅決打好上海垃圾分類攻堅戰和持久戰,上海市資源利用和垃圾分類管理事務中心(以下簡稱“市分類中心”)啟動公共場所生活垃圾分類調研工作。
聚焦治理難點,把準發力方向。在上海市推進垃圾分類的進程中,公共場所因具有人流量大、空間開放、不同品類垃圾產生量差異顯著等特性,一直是分類工作推進的難點。2024年起,本市逐步推進精細化分類樣板區域建設,此項工作在強化對公眾宣傳引導的同時,也對公共場所的垃圾分類標準提出了更高要求。鑒于此,市分類中心將采用“四不兩直”方式開展基層調研,旨在進一步深入了解不同類型單位公共場所垃圾分類的實際現狀,調研范圍將覆蓋包括交通樞紐、醫療機構、商業綜合體、菜場等不同類型單位。
強化成果轉化,構建長效機制。此次調研,市分類中心將綜合考量不同類型場所的環境布局、垃圾主要品類以及產生投放的時間規律等因素,對公共場所生活垃圾分類的實際成效情況展開綜合分析,梳理總結場所特點,分析存在的主要問題及成因,積累相關數據和經驗,最終形成針對性的措施,助力本市生活垃圾分類成效持續提升。
公共場所垃圾分類品質的提升是體現上海市民素質和城市精細化管理的重要標志,是推動精神文明建設的重要抓手。它不僅關乎城市的環境整潔與生態可持續發展,更是提升城市整體形象、增強市民環保意識和責任感的關鍵舉措。通過垃圾分類的推廣與實踐,能夠引導市民形成綠色生活方式,促進資源循環利用,為建設美麗上海、打造宜居城市環境奠定堅實基礎。
中器動態
中器簡訊 | 交通運輸部、上海市交通委一行領導赴中器生產基地考察調研
2月27日,交通運輸部綜合規劃司副司長李傳光、生態環境處處長任大偉、生態環境處干部李雯、規劃研究院環境資源所副所長吳睿、水運科學研究院船舶中心總工李坤,上海市交通委科技信息處副處長王大軍、港務監管處四級調研員張延衡、科技信息處主任科員黃斐、上海市交通發展研究中心副總工吳聰一行領導蒞臨中器生產基地考察調研,中器集團董事長張學旺等全程陪同接待。
一行領導首先參觀中器“生物柴油”DCS全自動生產線控制室,并詳細了解餐廚廢棄油脂“收、運、處、用”一體化閉環運營“上海模式”,在基地現場觀摩先進工藝技術應用,“看油取樣”深入體驗餐廚廢棄油脂轉制生物柴油“變廢為寶”綠色奇跡。
在隨后的座談會上,李傳光副司長對中器在綠色能源領域取得的創新成果給予高度評價。他指出,中器科研創新與成功模式為清潔能源發展應用提供了有益借鑒,希望企業進一步加強與長三角地區的產業協同,深化三省一市在環境保護領域的聯動合作,共同推動綠色新質生產力高質量發展。
張學旺董事長對一行領導的到來表示熱烈歡迎,并重點圍繞餐廚廢棄油脂資源化利用技術創新、生物柴油等生物質燃料的綠色工廠開拓等議題進行深入闡述。
中器「碳」Walk,探尋綠色生活與日常煙火的溫暖交融
從“秤砣聲聲”到“數字躍動”,從“煙火升騰”到“綠意流轉”致廣大而盡精微,上海真正把人民的“小日子”放進綠色低碳發展的“超級城市大藍圖”。
別找了!行家在此,一步到位!
在近日公布的《關于進一步加強危險廢物環境治理 嚴密防控環境風險的指導意見》中提出,到2030年,危險廢物全過程信息化監管體系進一步完善,全國危險廢物填埋處置量占比控制在10%以內,危險廢物環境風險得到有效防控。
作為首批危廢固廢專業處置領軍企業,中器環境工程正以硬核科技之力打造危廢固廢處理新范式,深度聚焦廢藥物、廢有機溶劑、木材防腐劑等31大類危險廢物精準處理技術創新,全程無憂打通從“危固廢產生”到“綠色重生”的全鏈路。