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熱點(diǎn)新聞

　　01｜“雙碳”目標(biāo)下提升我國(guó)新能源競(jìng)爭(zhēng)力的行動(dòng)方略

　　9月14日，中國(guó)人民大學(xué)國(guó)家治理與發(fā)展研究院研究員、馬克思主義學(xué)院教授張?jiān)骑w發(fā)表了“深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于能源革命的重要論述”。論述中提到：按照習(xí)近平生態(tài)文明思想，我們將發(fā)展新能源作為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和（“雙碳”）目標(biāo)的科學(xué)選擇。盡管我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)取得了重要進(jìn)展，但在技術(shù)、質(zhì)量和市場(chǎng)等方面競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。在復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下，我國(guó)也面臨著諸多能源安全風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。因此，我們要堅(jiān)持以人民為中心的價(jià)值取向，貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于能源革命的重要論述，切實(shí)提升我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的科技化、智能化、多元化、生態(tài)化水平。我們要依據(jù)總體國(guó)家安全觀，統(tǒng)籌新能源發(fā)展和能源安全，切實(shí)提升化解能源安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。唯此，才能切實(shí)提升我國(guó)新能源的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　02｜科技部：將建碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)制

　　9月11日，由科技部和上海市人民政府主辦的2023浦江創(chuàng)新論壇——綠色低碳創(chuàng)新論壇如期舉辦。此次論壇以“聚焦綠色轉(zhuǎn)型，共享低碳未來(lái)”為主題，科技部社會(huì)發(fā)展科技司司長(zhǎng)祝學(xué)華在論壇開(kāi)幕式上發(fā)布了《國(guó)家綠色低碳先進(jìn)技術(shù)成果目錄》，并表示科技部將建立碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)制，促進(jìn)各方形成合力。上海市副市長(zhǎng)劉多在致辭時(shí)表示，面向未來(lái)，上海將加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展要求，不斷做強(qiáng)國(guó)際化綠色創(chuàng)新服務(wù)體系，不斷完善新賽道綠色產(chǎn)業(yè)集聚地，不斷營(yíng)造一體化綠色科技創(chuàng)新生態(tài)。

　　03｜2023年中國(guó)—東盟環(huán)境合作論壇實(shí)現(xiàn)“碳中和”

　　9月15—16日，2023年中國(guó)—東盟環(huán)境合作論壇在南寧舉行。本屆論壇以“共商氣候與環(huán)境協(xié)同治理之策，共謀人與自然和諧共生之道”為主題。東盟國(guó)家環(huán)境部門、駐華使節(jié)、中國(guó)地方生態(tài)環(huán)境部門，以及相關(guān)國(guó)際組織、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)等近500名代表參會(huì)。論壇同期發(fā)布了《中國(guó)—東盟氣候適應(yīng)社區(qū)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)合作倡議》《RCEP背景下廣西對(duì)外綠色可持續(xù)投資倡議》等成果；論壇還創(chuàng)新實(shí)施多種碳減排和碳中和措施，提出了低碳會(huì)場(chǎng)、無(wú)紙化會(huì)務(wù)、中和補(bǔ)償三個(gè)低碳管理目標(biāo)。經(jīng)計(jì)算，本次論壇預(yù)計(jì)共排放溫室氣體120.23噸二氧化碳當(dāng)量，都通過(guò)購(gòu)買聯(lián)合國(guó)碳抵消量平臺(tái)和Verra自愿減排量平臺(tái)上的項(xiàng)目進(jìn)行碳中和抵消。

　　04｜國(guó)內(nèi)綠證累計(jì)核發(fā)量超1.2億個(gè)

　　9月11日，人民日?qǐng)?bào)記者報(bào)道，在2023年國(guó)際能源變革論壇上：截至今年7月底，國(guó)內(nèi)可再生能源綠色電力證書(shū)累計(jì)核發(fā)量已超1.2億個(gè)，國(guó)內(nèi)累計(jì)交易綠證約為4620萬(wàn)個(gè)，排在前三的省份分別為河北、吉林、江蘇，三省綠證出售量均超過(guò)300萬(wàn)個(gè)。綠證交易量擴(kuò)大，呈顯著增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　05｜中國(guó)大城市出行綠色水平數(shù)據(jù)出爐

　　9月11日，由北京數(shù)城未來(lái)科技有限公司和北京智匯綠行科技中心發(fā)布了《中國(guó)城市綠色出行及其碳排放分析報(bào)告》。報(bào)告指出：重慶、北京、上海、天津、?州、深圳、成都七個(gè)超?城市的年均總碳排放量為673.82萬(wàn)噸，遠(yuǎn)?于其他三類城市（特?城市、Ⅰ型?城市、Ⅱ型?城市）。七個(gè)超大城市中，以年人均碳排放量看，成都道路出行的綠色出行水平最高，其次為上海和廣州；北京人均碳排放為七個(gè)超大城市之首。在14個(gè)特大城市、14個(gè)I型大城市，青島、南昌、長(zhǎng)春的道路客運(yùn)人均碳排放量遠(yuǎn)高于其他城市。報(bào)告建議，對(duì)于城市客運(yùn)碳減排，除提倡新能源汽車或電氣化交通外，還應(yīng)同時(shí)改善城市客運(yùn)出行結(jié)構(gòu)，降低小汽車出行分擔(dān)率，增加公共交通和慢行出行比例。

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